一、《遵义市“十四五”综合交通运输建设规划》（以下简称规划）编制的意义是什么？

答：“十四五”期是遵义市开启全面建设社会主义现代化新征程的第一个五年，是推进交通强国示范区建设的重要开局期，也是按照新理念全面推动经济社会高质量发展的关键时期。规划是遵义市国民经济和社会发展“十四五”规划在交通领域的具体细化，也是遵义市新时代交通运输中长期发展规划在“十四五”期的落实方案。规划涵盖公路、铁路、水路、民航等运输方式，以基础设施建设为重点，兼顾运输服务、安全应急、绿色交通、智慧交通、行业治理等各领域。规划明确了“十四五”时期全市综合交通运输体系建设发展的思路、目标和任务，是指导“十四五”期全市综合交通运输发展的纲领性文件。

二、规划对“十三五”时期交通运输发展成就的总体概括是什么？

答：“十三五”期是遵义市全面建成小康社会的决胜时期，是遵义交通运输发展史上投资力度最大、发展速度最快、百姓受益最多、支撑保障最优的五年。全市基本形成了“一市双（机）场”“高速成网”“动车通达”“公路通组”“水运通航”的综合交通网络发展格局，全国性综合交通枢纽地位初步显现，在支撑“一枢纽两中心三基地”建设、决战决胜脱贫攻坚、支撑产业与城镇发展等方面发挥了重要的先行引领作用。

三、规划指出遵义交通运输目前存在的主要问题和短板有哪些？

答：经过多年发展，遵义市综合交通运输基本实现了由“瓶颈制约”向“基本适应”的历史性跨越，但与遵义市“十四五”期经济社会高质量发展目标和重大战略要求相比，综合交通运输体系中仍存在发展不平衡、不充分、质量不优等问题。具体表现在：一是规模仍显不足，二是布局尚需完善，三是结构亟待优化，四是品质有待提升，五是衔接尚显不畅，六是要素制约趋紧。

四、“十四五”期，遵义市综合交通运输建设面临的形势和机遇主要有哪些？

答：“十四五”期，是开启全面社会主义现代化建设新征程、向第二个百年奋斗目标进军的历史交汇期。从国家战略看，党中央提出构建新发展格局、实施新时代西部大开发等战略部署，为遵义市追赶东部、领先西部带来了重大机遇；推进“一带一路”建设、长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设等区域发展战略，为遵义市对外开放提供了有利条件。从全省格局看，省委十二届八次全会提出“把遵义都市圈建成全省的核心增长极”“支持遵义做大做强，力争与贵阳齐头并进，唱好‘双城记’”“加快构建综合立体交通枢纽”，为遵义市推动高质量发展指明了方向、注入了动力。“十四五”期，多重战略在遵义市交汇叠加，这些新形势、新环境为遵义市交通发展带来了新机遇。

五、“十四五”期，遵义市综合交通运输建设的发展趋势是怎样的？

答：继续围绕“一地一市”战略目标，全面融入成渝地区双城经济圈、做大做强遵义都市圈，将遵义建成全省发展的一个“火车头”，全市经济社会发展将呈现：区域开放合作持续深化，中心城市地位更加凸显，经济社会呈高质量发展，文化旅游嵌入红色基因，民生福祉持续增强，生态建设更加严格，区域开放合作持续深化。

六、规划提出的发展目标是什么？

答：到2025年，基本建成畅通、协调、高效、绿色、安全的综合立体交通网，一些特色领域领跑“西部”，通过深化区域综合交通枢纽战略城市战略，适度超前实施交通融入黔中经济区、成渝双城经济圈首位行动，有力支撑“1+双123”时空圈（“1小时+全国123出行圈”“1天+全123球快货物流圈”），实现出行畅通、物流快捷。

七、规划提出的完善综合交通基础设施网络主要包括哪些任务？

答：“十四五”期，围绕畅通、协调、高效、绿色、安全五大目标，深入实施区域综合交通枢纽城市战略和交通融入成渝双城经济圈行动，加快推进畅通对外通道、提升区域干线、巩固基础路网、加强枢纽衔接、推动交旅融合等五大重点任务，支撑遵义全面融入成渝地区双城经济圈、做大做强遵义都市圈、形成全省核心增长极。

八、规划提出的建设规模指标是怎样的？

答：“十四五”期遵义综合交通建设规模为：公路建设方面，建设规模6530.3公里，“十四五”期投资1021.7亿元。其中，高速公路建设规模920.4公里，“十四五”期投资645.3亿元；普通国道建设规模906.7公里，“十四五”期投资111.8亿元；普通省道建设规模1377.5公里，“十四五”期投资155.1亿元；农村公路建设规模2165公里，“十四五”期投资99.5亿元；集疏运公路建设规模203.7公里，“十四五”期投资4.6亿元；长征国家文化公园红色旅游公路建设规模263公里；精品旅游公路建设667公里；高速公路服务区旅游化改造项目5个，“十四五”期投资5.4亿元。水运建设方面，实施港区建设、航道升级等建设项目8个，“十四五”期投资7.36亿元。铁路建设方面，建设项目7个，“十四五”时期完成投资440.1亿元。航空建设方面，建设项目13个，“十四五”时期完成投资45.8亿元。枢纽建设方面，建设项目42个，“十四五”期投资53.7亿元。其中，客运枢纽建设项目9个，“十四五”期投资4元；货运枢纽建设项目18个，“十四五”期投资40.3亿元；交邮融合发展建设建设项目15个，“十四五”期投资9.4亿元。交通信息化建设方面，建设项目5个，“十四五”期投资1.8亿元。